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【佛山陶瓷网】这家“新”船厂再获8艘散货船订单

20202】2018-7-30发表: 这家“新”船厂再获8艘散货船订单
再获8艘散货船订单,在众多船厂一单难求的情况下,南通象屿这家成立仅一年的“新”船厂手持订单已经不知不觉超过30艘了,手持订单排名更是已经进入中国船厂前20名。据悉,南通象屿海洋装备有限公司已

    这家“新”船厂再获8艘散货船订单

再获8艘散货船订单,在众多船厂一单难求的情况下,南通象屿这家成立仅一年的“新”船厂手持订单已经不知不觉超过30艘了,手持订单排名更是已经进入中国船厂前20名。

据悉,南通象屿海洋装备有限公司已经接获日本船东dounkisen共计6艘散货船订单,总价值约为1.64亿美元。

消息人士称,doun kisen在南通象屿订造了2+2艘64000载重吨ultramax型散货船和2艘82000载重吨kamsarmax型散货船,交付期定于2020年上半年。这批散货船将采用imo tier ii排放规则建造。消息人士称,4艘ultramax型散货船订单已经确定,但2艘kamsarmax型散货船订单目前仍在协商之中。

据了解,doun kisen是全球最大的私人船东公司之一,旗下船队拥有约120艘在运营船舶,包括vloc、newcastlemax型散货船、阿芙拉型油船、集装箱船、冷藏船、液化气船和化学品船等,doun kisen的大部分船舶租赁给日本邮船、商船三井、川崎汽船、第一中央汽船等日本航运公司,此外还有一些船舶租赁给海外运营商。doun kisen旗下大部分船舶均由日本国内船厂建造,doun kisen此次转向南通象屿订造新船是除船价有优势外,很重要的是南通象屿提供更早的交付时间,而目前大部分日本船企只能提供2021年开始的交付档期。

(文章来自互联网 源:国际船舶网)

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(【20202】更新:2018/7/30 6:41:55)
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